Không có gì nhanh hơn Tarmac SL8 nhờ sự kết hợp giữa khí động học, trọng lượng nhẹ và chất lượng lái mà trước đây được cho là không thể. Sau tám thế hệ và hơn hai thập kỷ phát triển, đây không chỉ là chiếc Tarmac nhanh nhất từ trước đến nay - mà còn là chiếc xe đạp đua nhanh nhất thế giới. Bạn có muốn thử không?
Chỉ riêng khí động học hay trọng lượng nhẹ không thể giúp bạn chiến thắng trong các cuộc đua - tốc độ mới là điều quan trọng. Để đạt được tốc độ đó, bạn cần tạo ra sự kết hợp hoàn hảo giữa khí động học, trọng lượng nhẹ, độ cứng và khả năng thích ứng. Thông qua các mô phỏng cuộc đua sử dụng dữ liệu thực tế, nhóm Ride Science của chúng tôi biết rằng Tarmac SL8 là chiếc xe đạp đua nhanh nhất từng được chế tạo trên các cung đường quan trọng - nhanh hơn 16,6 giây trên 40km, nhanh hơn 128 giây trên Milan San Remo, nhanh hơn 20 giây trên cung đường leo núi Tourmalet huyền thoại.
KHÍ ĐỘNG TRONG MỌI THỨ: Chúng tôi đưa khí động học vào nơi quan trọng - phần đầu - không chỉ là nơi trông đẹp. Trong quá trình này, chúng tôi đã tạo ra chiếc xe đạp đường trường khí động học nhất từ trước đến nay. Đúng vậy, nó khí động học hơn Venge. Không khí sạch được tối ưu hóa để có lợi thế tối đa với đầu mũi mới của Tarmac - Speed Sniffer. Bằng cách di chuyển ống lái về phía sau - ống quyết định chiều rộng ống đầu - cạnh trước của ống đầu có thể sắc nét hơn nhiều, mang lại hình dạng lực cản thấp hơn nhiều. Sử dụng các quy tắc UCI mới, Tarmac SL8 có trụ yên hẹp nhất và khí động học nhất mà chúng tôi từng chế tạo, đảm bảo không khí bẩn, chuyển động nhanh xung quanh chân có thể chảy trở lại sạch hơn. Chiến thắng có phải là mùi ngọt ngào không?
TRỌNG LƯỢNG TỐI THIỂU, KHÍ ĐỘNG TỐI ĐA: Tarmac SL8 đã học hỏi từ Aethos để dễ dàng chế tạo ở mức tối thiểu của UCI với thiết lập khí động học đầy đủ. Nhóm đã tạo ra một khung xe 685 gram gây choáng ngợp, nhẹ hơn 15% so với Tarmac SL7 và nhẹ hơn bất kỳ chiếc xe nào khác trên World Tour*. Với khả năng ưu tiên hàng đầu cho trọng lượng nhẹ ở ống dưới, ống ngồi và phía sau xe đạp, các bài học từ Aethos đã được áp dụng. Hình dạng của khung xe chịu tải hiệu quả đến mức các lớp cứng carbon bổ sung trở nên thừa thãi. *Tất nhiên là trừ khi bạn tính thời gian Kasper Asgreen đua với khung xe Aethos 585 gram của chúng tôi trong một chặng đua Tour.
ĐI NHƯ ĐỊA NGỤC, LÁI NHƯ THIÊN ĐƯỜNG: Với sự gia tăng đáng kể về độ cứng trên trọng lượng - cải thiện 33% so với SL7 - Tarmac SL8 đưa khả năng xử lý huyền thoại, khả năng phản hồi mạnh mẽ và hình học đã được chứng minh của Giải vô địch thế giới lên một tầm cao mới. Chiếc xe đạp cứng hơn ở bàn đạp, chính xác hơn ở tay lái và kết hợp với khả năng lái dễ dàng trên yên xe, thiết lập một chuẩn mực mới về sự thoải mái của xe đua. Nhờ Kỹ thuật Rider-First của chúng tôi, mọi người lái, bất kể kích thước, đều có được chất lượng lái và khả năng xử lý chưa từng có. Trên yên xe, Tarmac SL8 mang lại khả năng tuân thủ cao hơn 6%, lướt trên đường gồ ghề với cảm giác mềm mại độc đáo trong thế giới xe đạp đua căng thẳng. Hình học đã được chứng minh của Tarmac và khoảng sáng gầm xe 32 mm giống hệt với SL7, đảm bảo khả năng thích ứng dễ dàng và tính linh hoạt để chạy lốp thể tích lớn hơn khi cần.
VƯỢT QUA GIỚI TÍNH: Có thể có nhiều sự khác biệt giữa hai người đi xe đạp nam hơn là giữa một người nam và một người nữ. Chỉ riêng giới tính không cung cấp đủ dữ liệu để chuyên môn hóa và điều đó có nghĩa là việc tạo ra xe đạp nam hay nữ là tùy ý và lỗi thời. Mọi người đi xe đạp đều có thể có được lợi thế cấp độ tiếp theo của Tarmac SL8. Đã đến lúc vượt qua giới tính.
Bộ khung
Khung
S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, BB có ren, trục xuyên 12x142mm, đĩa lắp phẳng. Khung 685g.
Đình chỉ
Cái nĩa
S-Works FACT 12r Carbon, trục xuyên 12x100mm, đĩa lắp phẳng
Buồng lái
Cột ghế
Cốt yên S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, lệch 15mm
Bìa ghế
Nêm tích hợp Tarmac
Phụ kiện
Tai nghe
BỘ GIẢM TAI NGHE STEM CHO SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT
Cân nặng
Cân nặng
1,37kg (3 pound, .3 oz)
* Trọng lượng dựa trên khung sơn sản xuất như hình ảnh. Trọng lượng thực tế sẽ thay đổi tùy theo màu sắc, kích thước khung và sự thay đổi của thành phần. Thông số kỹ thuật có thể thay đổi mà không cần thông báo..
Thông Số :
| 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 |
---|
Chiều dài cốt yên | 300mm | 300mm | 300mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm |
Khung xếp chồng | 501mm | 514mm | 527mm | 544mm | 565mm | 591mm | 612mm |
Khung đạt | 366mm | 375mm | 380mm | 384mm | 395mm | 402mm | 408mm |
Stack đến Stem | 509mm | 522mm | 535mm | 552mm | 573mm | 599mm | 620mm |
Tiếp cận đến gốc | 363mm | 372mm | 377mm | 381mm | 393mm | 400mm | 406mm |
Chiều dài ống đầu | 99mm | 109mm | 120mm | 137mm | 157mm | 184mm | 204mm |
Góc ống đầu | 70,5° | 71,75° | 72,5° | 73° | 73,5° | 73,5° | 74° |
Chiều cao BB | 266mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
BB thả | 74mm | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
Đường mòn | 71mm | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
Chiều dài phuộc, Đầy đủ | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm |
Cào nĩa/Bù trừ | 47mm | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Trung tâm phía trước | 572mm | 574mm | 577mm | 579mm | 592mm | 606mm | 613mm |
Chiều dài của thanh xích | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
Chiều dài cơ sở | 970mm | 973mm | 975mm | 978mm | 991mm | 1006mm | 1013mm |
Chiều dài ống trên cùng, ngang | 496mm | 509mm | 531mm | 541mm | 563mm | 577mm | 595mm |
Chiều cao đứng của xe đạp | 723mm | 735mm | 746mm | 768mm | 786mm | 808mm | 834mm |
Chiều dài ống ngồi | 433mm | 445mm | 456mm | 473mm | 494mm | 515mm | 545mm |
Góc ống ngồi | 75,5° | 75,5° | 74° | 74° | 73,5° | 73,5° | 73° |
1. Giới thiệu
Chào mừng quý khách hàng đến với website chúng tôi.
Khi quý khách hàng truy cập vào trang website của chúng tôi có nghĩa là quý khách đồng ý với các điều khoản này. Trang web có quyền thay đổi, chỉnh sửa, thêm hoặc lược bỏ bất kỳ phần nào trong Điều khoản mua bán hàng hóa này, vào bất cứ lúc nào. Các thay đổi có hiệu lực ngay khi được đăng trên trang web mà không cần thông báo trước. Và khi quý khách tiếp tục sử dụng trang web, sau khi các thay đổi về Điều khoản này được đăng tải, có nghĩa là quý khách chấp nhận với những thay đổi đó.
Quý khách hàng vui lòng kiểm tra thường xuyên để cập nhật những thay đổi của chúng tôi.
2. Hướng dẫn sử dụng website
Khi vào web của chúng tôi, khách hàng phải đảm bảo đủ 18 tuổi, hoặc truy cập dưới sự giám sát của cha mẹ hay người giám hộ hợp pháp. Khách hàng đảm bảo có đầy đủ hành vi dân sự để thực hiện các giao dịch mua bán hàng hóa theo quy định hiện hành của pháp luật Việt Nam.
Trong suốt quá trình đăng ký, quý khách đồng ý nhận email quảng cáo từ website. Nếu không muốn tiếp tục nhận mail, quý khách có thể từ chối bằng cách nhấp vào đường link ở dưới cùng trong mọi email quảng cáo.
3. Thanh toán an toàn và tiện lợi
Người mua có thể tham khảo các phương thức thanh toán sau đây và lựa chọn áp dụng phương thức phù hợp:
Cách 1: Thanh toán trực tiếp (người mua nhận hàng tại địa chỉ người bán)
Cách 2: Thanh toán sau (COD – giao hàng và thu tiền tận nơi)
Cách 3: Thanh toán online qua thẻ tín dụng, chuyển khoản